Emploi-Public

Province de Larache : concours de recrutement pour 6 postes – Ingénieurs d’État et Techniciens (2026)

À propos de l’organisme

La Province de Larache est une collectivité territoriale marocaine. Elle fait partie de l’administration publique locale. Elle organise ce recrutement régulier pour renforcer ses équipes dans les travaux publics et l’électricité. Ces deux domaines comptent pour les infrastructures et les services publics locaux.

Postes à pourvoir

Intitulé du poste Nombre de postes Grade et échelle Spécialité
Ingénieur d’État 1er grade 3 Échelle 11 Génie civil – Travaux publics
Technicien de 3e grade (Génie civil) 2 Échelle 9 Génie civil – Travaux publics – Gros œuvre
Technicien de 3e grade (Électricité) 1 Échelle 9 Électricité – Éclairage public – Génie électrique

Ingénieur d’État 1er grade – Génie civil (3 postes)

  • Grade : Ingénieur d’État 1er grade
  • Spécialité : Génie civil – Travaux publics
  • Nombre de postes : 3
  • Code du concours : C 44403/26

Technicien de 3e grade – Génie civil (2 postes)

  • Grade : Technicien de 3e grade
  • Spécialité : Génie civil – Travaux publics – Gros œuvre
  • Nombre de postes : 2
  • Code du concours : C 44408/26

Technicien de 3e grade – Électricité (1 poste)

  • Grade : Technicien de 3e grade
  • Spécialité : Électricité – Éclairage public – Génie électrique
  • Nombre de postes : 1
  • Code du concours : C 44411/26

Salaire et avantages

Pour le poste d’ingénieur d’État 1er grade (échelle 11), le salaire net est estimé entre 10 000 et 15 000 DH par mois. Pour les postes de technicien de 3e grade (échelle 9), il est estimé entre 7 000 et 10 000 DH nets par mois.

Ces montants sont des estimations basées sur les données du marché. Le recruteur ne les a pas confirmés. Massiraty.com ne garantit pas leur exactitude et décline toute responsabilité à ce sujet.

Épreuves et tests probables

  • Entretien oral : Les candidats passeront probablement un entretien oral qui permettra d’évaluer leurs compétences en communication, leur motivation et leur capacité à s’intégrer dans l’’équipe. Les questions pourraient porter sur leurs expériences passées et leur intérêt pour le poste.
  • Épreuve écrite technique : C’est une attente typique pour un poste d’ingénieur ou de technicien dans les collectivités territoriales marocaines, visant à évaluer les connaissances techniques spécifiques au domaine, que ce soit en génie civil ou électrique. Les questions pourraient être format QCM ou dissertation technique.
  • Test pratique : Surtout pour les techniciens, à confirmer selon les pratiques locales, un test pratique pourrait contribuer à évaluer les compétences opérationnelles sur le terrain dans le gros œuvre ou l’éclairage public.

Programme de révision et thématiques prioritaires

  • Génie civil et travaux publics : Connaissances des matériaux de construction, calculs de structures, et gestion de projets de construction. Étudiez le Code des Marchés Publics marocain.
  • Électricité et éclairage public : Principes de l’ingénierie électrique, normatives en éclairage public, bonnes pratiques de maintenance. Revoyez les plans et schémas électriques courants.
  • Compétences générales : Techniques de communication et relations interpersonnelles, gestion de projet, et gestion du temps.

Plan d’action et calendrier d’étude

Semaine Activités de préparation
1ère semaine Lecture approfondie des matériaux de génie civil et électrique, revue des bases théoriques.
2ème semaine Exercices pratiques sur les cas d’application typiques du poste, simulant des scénarios réels.
3ème semaine Entraînement sur des annales d’examen ou questions types. Simulations d’entretiens.
4ème semaine Correction des erreurs et retour sur les points faibles, révision des notes.
5ème semaine (avant le concours) Révision finale et repos pour préparer mentalement l’entretien et l’examen.

=> Le programme de préparation peut être adapté en fonction de l’emploi du temps du candidat jusqu’au jour du concours ou de l’entretien.

Sujets de dissertation

Sujet 1 : Comment intégrer la gestion des eaux pluviales dans la conception et l’entretien de la voirie locale ?

Ce qu’il faut comprendre
  • Le sujet invite à relier les choix de génie civil à la sécurité des usagers, à la durabilité des chaussées et à la maîtrise des coûts d’entretien. Il faut distinguer les mesures prises lors de la conception de celles relevant du suivi des ouvrages.
Comment construire la réponse
  • Introduction : partir des dégradations qu’une évacuation insuffisante des eaux peut provoquer sur une route.
  • Problématique : comment assurer l’écoulement des eaux sans dissocier le drainage de la conception et de l’entretien de la voirie ?
  • Développement : expliquer d’abord le diagnostic du terrain et le dimensionnement des dispositifs d’évacuation ; traiter ensuite de la qualité d’exécution et de l’entretien préventif. Illustrer chaque partie par un exemple concret.
  • Conclusion : montrer qu’une solution efficace repose autant sur des ouvrages adaptés que sur leur suivi régulier.
Exemple de réponse
  • « Dans une collectivité de la province de Larache, un projet de voirie devrait commencer par l’observation des points où l’eau s’accumule et des écoulements existants. Le profil de la chaussée, les caniveaux et les exutoires seraient ensuite conçus comme un ensemble : déplacer l’eau hors de la chaussée ne suffit pas si son évacuation en aval est impossible. Pendant les travaux, le contrôle des pentes et de l’exécution des ouvrages serait déterminant. Enfin, l’inspection et le curage avant les périodes de fortes pluies permettraient de préserver les aménagements. Ainsi, la gestion des eaux pluviales est une condition de la pérennité de la voirie, et non un équipement accessoire. »

Sujet 2 : Comment améliorer l’efficacité énergétique de l’éclairage public tout en préservant la sécurité des usagers ?

Ce qu’il faut comprendre
  • Le sujet ne demande pas seulement de proposer des lampes moins consommatrices. Il faut examiner les besoins d’éclairage selon les lieux, la fiabilité des installations et les conditions d’exploitation, sans réduire la sécurité à la seule quantité de lumière.
Comment construire la réponse
  • Introduction : présenter la double exigence d’un éclairage utile aux déplacements et d’une consommation maîtrisée.
  • Problématique : comment réduire l’énergie utilisée sans créer de zones mal éclairées ni compliquer la maintenance ?
  • Développement : proposer d’abord un diagnostic des installations et des usages ; comparer ensuite les solutions techniques possibles, notamment les luminaires performants et le réglage des horaires ou de l’intensité ; expliquer enfin comment vérifier les résultats sur le terrain.
  • Conclusion : souligner que la performance dépend d’un choix technique adapté à chaque site et d’un suivi dans la durée.
Exemple de réponse
  • « Pour améliorer un réseau d’éclairage public dans une collectivité marocaine, il serait d’abord utile de repérer les équipements défaillants, les zones de passage et les lieux où l’éclairage paraît excessif ou insuffisant. Le remplacement ciblé de luminaires par des modèles plus efficaces pourrait être associé à un réglage des horaires, à condition de maintenir une visibilité adaptée aux usages. Une attention particulière devrait être portée aux carrefours et aux cheminements piétons. Après intervention, des relevés de consommation, des visites nocturnes et le suivi des pannes permettraient de vérifier que les économies obtenues ne se font pas au détriment de la sécurité. »

QCM – Génie civil, travaux publics et éclairage public (20 questions)

  1. Lors du compactage d’un remblai, à quoi sert l’essai Proctor ?
    • A. À déterminer la résistance du béton à la compression.
    • B. À déterminer la teneur en eau optimale et la masse volumique sèche maximale d’un sol.
    • C. À mesurer la portance d’une chaussée en service.
    • D. À contrôler l’épaisseur d’un enrobé.

    Explication : L’essai Proctor fournit des références pour contrôler le compactage des sols.

  2. Que caractérise principalement l’indice CBR d’un sol ?
    • A. Sa perméabilité à l’eau.
    • B. Sa teneur en matières organiques.
    • C. Sa portance par comparaison à un matériau de référence.
    • D. Sa résistance à la traction.

    Explication : Le CBR est utilisé pour apprécier l’aptitude d’un sol à supporter une structure de chaussée.

  3. Une chaussée présente des infiltrations récurrentes et une dégradation rapide de ses rives. Quelle mesure traite le plus directement la cause probable ?
    • A. Augmenter uniquement l’épaisseur de la couche de roulement.
    • B. Vérifier et rétablir l’évacuation des eaux de surface et le drainage.
    • C. Réduire la largeur des accotements.
    • D. Modifier la signalisation horizontale.

    Explication : Une eau mal évacuée fragilise les couches de chaussée et leurs bords.

  4. Dans le dimensionnement d’un ouvrage en béton armé, que vérifie-t-on principalement à l’état limite de service ?
    • A. L’absence absolue de toute déformation.
    • B. La maîtrise des déformations et de la fissuration en usage normal.
    • C. La seule résistance ultime des armatures.
    • D. La capacité du coffrage à recevoir le béton frais.

    Explication : Les vérifications de service concernent le comportement de l’ouvrage pendant son utilisation courante.

  5. À matériaux et conditions de mise en œuvre comparables, quel est l’effet habituel d’une augmentation excessive du rapport eau/ciment ?
    • A. Elle augmente systématiquement la résistance du béton.
    • B. Elle supprime le besoin de cure.
    • C. Elle accroît la porosité et peut réduire la résistance et la durabilité.
    • D. Elle empêche toute ségrégation.

    Explication : L’eau excédentaire laisse davantage de vides après durcissement.

  6. Dans une poutre simplement appuyée soumise à des charges verticales, où place-t-on généralement les armatures principales de traction en travée ?
    • A. Dans la partie inférieure de la poutre.
    • B. Uniquement au milieu de sa hauteur.
    • C. Dans la partie supérieure de la poutre.
    • D. À l’extérieur du coffrage.

    Explication : Sous une flexion positive en travée, les fibres inférieures sont généralement tendues.

  7. Que mesure principalement l’essai d’affaissement au cône d’Abrams ?
    • A. La résistance du béton après 28 jours.
    • B. La teneur en ciment du béton durci.
    • C. La consistance du béton frais.
    • D. L’adhérence entre le béton et l’acier.

    Explication : L’affaissement renseigne sur l’ouvrabilité du béton frais, sans mesurer directement sa résistance.

  8. Des ornières apparaissent dans les traces de roues d’une chaussée. Quel mécanisme décrivent-elles ?
    • A. Une fissuration due exclusivement au retrait thermique.
    • B. Une déformation permanente sous l’effet du trafic.
    • C. Une perte de visibilité du marquage.
    • D. Une remontée capillaire sans déformation des couches.

    Explication : L’orniérage correspond à une déformation durable de la chaussée dans les zones de passage des roues.

  9. En nivellement géométrique, comment calcule-t-on l’altitude d’un point visé à partir d’une station de niveau ?
    • A. Altitude du repère − lecture arrière + lecture avant.
    • B. Altitude du repère + lecture arrière − lecture avant.
    • C. Altitude du repère + lecture arrière + lecture avant.
    • D. Altitude du repère − lecture arrière − lecture avant.

    Explication : La lecture arrière établit l’altitude du plan de visée, dont on retranche la lecture avant.

  10. Pourquoi assure-t-on la cure d’un béton après sa mise en place ?
    • A. Pour accélérer son séchage en surface.
    • B. Pour remplacer la vibration du béton.
    • C. Pour limiter la perte d’eau et favoriser l’hydratation du ciment.
    • D. Pour supprimer les joints de construction.

    Explication : Une cure adaptée réduit notamment le risque de dessiccation précoce et de fissuration.

  11. Quel est le rôle principal de l’enrobage des armatures dans un ouvrage en béton armé ?
    • A. Réduire la quantité de béton nécessaire.
    • B. Contribuer à la protection des aciers et à la bonne transmission des efforts.
    • C. Empêcher toute déformation de l’ouvrage.
    • D. Remplacer les étriers.

    Explication : L’épaisseur d’enrobage participe notamment à la durabilité et à l’adhérence acier-béton.

  12. Pourquoi prévoit-on un dévers transversal sur une chaussée ?
    • A. Pour augmenter la vitesse autorisée.
    • B. Pour supprimer le besoin d’entretien des accotements.
    • C. Pour accroître la portance du sol support.
    • D. Pour favoriser l’écoulement de l’eau vers les dispositifs de collecte.

    Explication : Le dévers évite que l’eau de pluie stagne sur la surface circulée.

  13. Dans une étude d’éclairage public, que représente l’uniformité de l’éclairement ?
    • A. La puissance électrique totale installée.
    • B. Le rapport entre l’éclairement minimal et l’éclairement moyen sur une zone définie.
    • C. La durée de vie garantie des luminaires.
    • D. La hauteur des mâts divisée par leur espacement.

    Explication : L’uniformité permet d’apprécier la régularité de l’éclairage sur la zone étudiée.

  14. Que signifie le premier chiffre de l’indice IP d’un luminaire ?
    • A. Le niveau de protection contre l’accès aux parties dangereuses et la pénétration des corps solides.
    • B. Le niveau de protection contre l’eau.
    • C. La puissance maximale de la lampe.
    • D. La classe de résistance aux chocs mécaniques.

    Explication : Dans l’indice IP, le premier chiffre concerne les corps solides ; le second concerne l’eau.

  15. Dans une installation en schéma TT, quel dispositif joue généralement un rôle essentiel dans la protection contre les contacts indirects ?
    • A. Un simple interrupteur sans fonction de protection.
    • B. Un transformateur d’éclairage.
    • C. Un dispositif différentiel adapté, associé à une mise à la terre appropriée.
    • D. Un variateur de luminosité.

    Explication : En schéma TT, la protection repose notamment sur la détection des défauts à la terre et la coupure de l’alimentation.

  16. Avant d’intervenir sur une armoire d’éclairage public, quelle démarche de sécurité est appropriée ?
    • A. Couper uniquement la commande horaire.
    • B. Se fier à l’extinction apparente des luminaires.
    • C. Appliquer la procédure de consignation et vérifier l’absence de tension avec un appareil adapté.
    • D. Débrancher le premier luminaire accessible.

    Explication : L’extinction des lampes ne prouve pas l’absence de tension sur l’installation.

  17. Quel risque entraîne une chute de tension excessive en bout d’un long circuit d’éclairage ?
    • A. Une augmentation garantie du flux lumineux.
    • B. Un fonctionnement dégradé des équipements alimentés.
    • C. La disparition des défauts d’isolement.
    • D. Une amélioration automatique du facteur de puissance.

    Explication : Une tension insuffisante peut perturber le fonctionnement des luminaires et de leurs alimentations.

  18. Que mesure le facteur de puissance d’une installation électrique ?
    • A. Le rapport entre la puissance lumineuse et la puissance absorbée.
    • B. Le rapport entre la tension et l’intensité.
    • C. Le nombre de luminaires par départ électrique.
    • D. Le rapport entre la puissance active et la puissance apparente.

    Explication : Le facteur de puissance indique la part de la puissance apparente convertie en puissance active.

  19. Quel est le rôle d’un parafoudre dans une installation d’éclairage public ?
    • A. Maintenir en permanence une tension identique sur tous les luminaires.
    • B. Remplacer le disjoncteur contre les surcharges.
    • C. Limiter les surtensions transitoires susceptibles d’endommager les équipements.
    • D. Mesurer la consommation mensuelle.

    Explication : Un parafoudre contribue à protéger les équipements contre certaines surtensions, notamment d’origine atmosphérique.

  20. Dans un luminaire LED, quelle est la fonction principale du « driver » ?
    • A. Fournir aux LED une alimentation électrique adaptée et régulée.
    • B. Réfléchir la lumière vers la chaussée.
    • C. Assurer seul la protection mécanique contre les chocs.
    • D. Mesurer l’éclairement au sol.

    Explication : Le driver adapte l’alimentation aux caractéristiques électriques des LED.

Préparation à l’entretien oral

Les questions ci-dessous sont des exemples de préparation, et non des questions annoncées par l’administration. Adaptez les réponses proposées à votre spécialité et à votre parcours réel.

Questions classiques

  • Question : Pourquoi souhaitez-vous travailler au service des collectivités territoriales ?
    Pourquoi cette question ? Le recruteur veut comprendre votre motivation pour le service public local.
    Ce qui est évalué : Votre connaissance du contexte territorial, votre motivation et votre sens de l’intérêt général.
    Comment répondre ? Reliez votre spécialité à des besoins concrets des habitants, sans prétendre connaître des projets qui ne vous ont pas été présentés. Expliquez ce que vous pouvez apporter, avec mesure.
    Exemple de réponse fictive : « Ce qui me motive, c’est de contribuer à des équipements fiables et utiles au quotidien. Je souhaite mettre mes compétences techniques au service de projets locaux, en restant attentif à la qualité des réalisations et aux besoins des usagers. »
  • Question — ingénieur en génie civil : Comment prépareriez-vous le suivi technique d’un chantier de voirie, de la lecture du dossier jusqu’à la réception des travaux ?
    Pourquoi cette question ? Le recruteur cherche à comprendre votre méthode de pilotage technique.
    Ce qui est évalué : Votre organisation, votre lecture des documents techniques, votre anticipation des risques et votre capacité de coordination.
    Comment répondre ? Présentez les étapes dans l’ordre : examen du dossier, points de contrôle, suivi des écarts et vérifications finales. Distinguez les constats techniques des décisions qui nécessitent une validation.
    Exemple de réponse fictive : « Je commencerais par vérifier les plans, les quantités et les contraintes du site. Pendant les travaux, je suivrais les points sensibles, notamment la préparation du support et l’écoulement des eaux, puis je documenterais les réserves éventuelles avant la réception. »
  • Question — technicien en génie civil : Sur un chantier de gros œuvre, comment vérifiez-vous qu’une étape peut être poursuivie sans compromettre la qualité ?
    Pourquoi cette question ? Le recruteur veut apprécier votre rigueur dans les contrôles de terrain.
    Ce qui est évalué : Votre sens de l’observation, votre maîtrise des vérifications courantes et votre manière de signaler un écart.
    Comment répondre ? Citez quelques contrôles adaptés à l’étape concernée et appuyez-vous sur les plans et prescriptions applicables. Expliquez comment vous consignez une anomalie et à qui vous la transmettez avant la poursuite des travaux.
    Exemple de réponse fictive : « Avant un bétonnage, je vérifierais notamment les dimensions, le ferraillage visible et la conformité du coffrage aux plans. Si je constatais un écart, je le signalerais immédiatement et demanderais sa vérification avant de laisser poursuivre cette étape. »
  • Question — technicien en électricité : Plusieurs points d’éclairage public d’une même rue sont éteints. Comment abordez-vous le diagnostic ?
    Pourquoi cette question ? Le recruteur souhaite observer votre raisonnement face à une panne collective.
    Ce qui est évalué : Votre logique de diagnostic, votre vigilance en matière de sécurité et votre capacité à documenter l’intervention.
    Comment répondre ? Commencez par la sécurisation et par la délimitation de la zone touchée. Décrivez ensuite des vérifications progressives, sans conclure à une cause avant les mesures nécessaires.
    Exemple de réponse fictive : « Je sécuriserais d’abord l’intervention et je vérifierais si la panne concerne uniquement cette rue ou un secteur plus large. Je contrôlerais ensuite, selon les habilitations et les consignes applicables, l’alimentation et les protections, puis je noterais les mesures effectuées et la cause confirmée. »
  • Question : Racontez une situation où vous avez dû expliquer un problème technique à une personne non spécialiste.
    Pourquoi cette question ? Le recruteur veut savoir si vous savez rendre une situation compréhensible sans perdre sa précision.
    Ce qui est évalué : Votre pédagogie, votre écoute et votre capacité à communiquer avec des interlocuteurs variés.
    Comment répondre ? Choisissez une situation réellement vécue et présentez brièvement le problème, votre explication et le résultat. Évitez le jargon ou définissez les termes indispensables.
    Exemple de réponse fictive : « Lors d’un stage sur un chantier au Maroc, j’ai expliqué à un riverain pourquoi un accès restait temporairement fermé. J’ai décrit simplement le risque lié aux travaux en cours, indiqué l’itinéraire provisoire et transmis sa remarque au responsable du chantier. »
  • Question : Comment organisez-vous votre travail lorsque plusieurs signalements techniques arrivent en même temps ?
    Pourquoi cette question ? Le recruteur cherche à comprendre votre façon de hiérarchiser des demandes concurrentes.
    Ce qui est évalué : Votre discernement, votre organisation et votre capacité à informer les personnes concernées.
    Comment répondre ? Expliquez que vous qualifiez d’abord les faits et les risques, puis que vous fixez les priorités avec votre responsable selon le degré d’urgence. Précisez comment vous suivez les demandes moins urgentes pour qu’elles ne soient pas oubliées.
    Exemple de réponse fictive : « Je traiterais en priorité un signalement présentant un risque immédiat pour les personnes, après l’avoir fait remonter au responsable. Je consignerais les autres demandes, confirmerais leur niveau d’urgence et suivrais leur prise en charge jusqu’à leur clôture. »

Questions pièges

  • Question : Un responsable vous demande d’accélérer une intervention, mais vous constatez qu’une vérification de sécurité manque. Que faites-vous ?
    Pourquoi c’est un piège : Répondre « j’obéis » ou « je refuse tout » montre une difficulté à concilier réactivité et sécurité.
    Ce qui est réellement évalué : Votre jugement, votre respect des règles de sécurité et votre manière de communiquer sous pression.
    Erreurs à éviter : Ignorer le risque, intervenir hors de vos habilitations ou entrer immédiatement en confrontation.
    Construire la réponse : Nommez le risque constaté, proposez une mesure de sécurisation et informez le responsable de la vérification nécessaire. Reprenez l’intervention seulement dans des conditions sûres.
    Exemple de réponse fictive : « Je signalerais précisément la vérification manquante et le risque associé. Je proposerais de sécuriser la zone sans attendre, puis d’effectuer le contrôle requis avant de poursuivre l’intervention. »
  • Question : Si un prestataire que vous connaissez personnellement intervient sur un dossier que vous suivez, est-ce vraiment un problème ?
    Pourquoi c’est un piège : La question teste votre réaction face à une situation pouvant créer un doute sur votre impartialité.
    Ce qui est réellement évalué : Votre intégrité, votre transparence et votre compréhension des limites de votre rôle.
    Erreurs à éviter : Cacher le lien, décider seul qu’il est sans importance ou favoriser le prestataire.
    Construire la réponse : Expliquez que vous déclarez la situation à votre hiérarchie et suivez ses instructions. Ne présumez ni de votre maintien sur le dossier ni d’une exclusion automatique.
    Exemple de réponse fictive : « Je signalerais ce lien à mon responsable dès que j’en aurais connaissance. Je suivrais les consignes données pour que le traitement du dossier reste impartial et puisse être justifié. »
  • Question : Vous découvrez après coup qu’une mesure inscrite dans votre compte rendu est erronée. La corrigez-vous discrètement ?
    Pourquoi c’est un piège : Une correction invisible peut rendre les décisions prises sur la base du document difficiles à comprendre ou à vérifier.
    Ce qui est réellement évalué : Votre honnêteté, votre rigueur documentaire et votre capacité à assumer une erreur.
    Erreurs à éviter : Laisser l’erreur en place, effacer toute trace de modification ou accuser un collègue sans vérification.
    Construire la réponse : Vérifiez la donnée, informez les personnes concernées et effectuez une correction traçable selon les pratiques applicables. Signalez si l’erreur a pu influencer une décision.
    Exemple de réponse fictive : « Je revérifierais la mesure sur le relevé d’origine ou sur le terrain. Si l’erreur est confirmée, j’en informerais mon responsable et transmettrais un compte rendu corrigé indiquant clairement la modification. »
  • Question : On vous annonce un délai qui vous semble irréaliste pour terminer des travaux. Dites-vous simplement que c’est impossible ?
    Pourquoi c’est un piège : Accepter sans analyse comme rejeter le délai sans proposition peut poser problème.
    Ce qui est réellement évalué : Votre capacité d’estimation, votre sens des priorités et votre aptitude à proposer des solutions réalistes.
    Erreurs à éviter : Promettre une date non tenable, sacrifier les contrôles indispensables ou opposer un refus non argumenté.
    Construire la réponse : Identifiez les contraintes concrètes et distinguez ce qui peut être accéléré de ce qui ne peut pas l’être sans risque. Présentez ensuite des options à arbitrer par le responsable.
    Exemple de réponse fictive : « Je détaillerais les étapes restantes, les moyens disponibles et les contrôles à maintenir. Je proposerais, si c’est possible, un phasage permettant de rendre une partie utilisable plus tôt, tout en indiquant un délai réaliste pour terminer l’ensemble. »

Procédure de candidature

Les candidatures doivent être déposées via le Portail National de l’Emploi Public.

Date limite de dépôt des candidatures : 26 novembre 2026 à 16h30.

Date du concours : 13 décembre 2026.

Chaque candidat doit consulter l’avis officiel du concours correspondant à son poste (codes C 44403/26, C 44408/26 ou C 44411/26) pour connaître les conditions d’éligibilité exactes, les diplômes requis et les épreuves spécifiques.

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